Wiedza i pomoc profesjonalnego rzeczoznawcy samochodowego przyda się nam nie tylko wtedy, gdy nasz pojazd będzie uczestniczył w wypadku. Ze wsparcia fachowca warto skorzystać także w sytuacji, gdy planujemy zakup lub sprzedaż samochodu. Jak znaleźć licencjonowanego rzeczoznawcę i kiedy jeszcze warto skorzystać z jego pomocy?
Kurs kwalifikacyjny w zakresie rzeczoznawstwa samochodowego i bezpieczeństwa ruchu drogowegoOrganizujemy specjalistyczny kurs dla osób, które chcą zdobyć kwalifikacje w zakresie rzeczoznawstwa samochodowego oraz rekonstrukcji wypadków drogowych i uzyskać uprawnienia rzeczoznawcy i/lub biegłego kursu zdobywają wiedzę teoretyczną i jednocześnie odbywają praktyczne szkolenie w charakterze asystenta rzeczoznawcy. Dzieki temu uczestnicy kursu otrzymują nie tylko zaświadczenie ukończenia kursu (jak to ma miejsce w większości firm szkoleniowych) lecz zyskują kwalifikacje i przygotowanie do zawodu rzeczoznawcy a kurs kończy się uzyskaniem tytułu rzeczoznawcy. Uczymy progresywnie. W trakcie kursu uczestnicy samodzielnie opracowują konkretne opinie z zakresu omawianych zagadnień, stopniowanych trudnością tematu. W drugiej połowie kursu uczestniczą też w opracowaniu opinii wydawanych przez biegłych Instytutu. Dzięki czemu po ukończeniu kursu są przygotowani do samodzielnej pracy. Jako asystenci rzeczoznawcy, współpracujący z Instytutem, uczą sie pozyskiwania zleceń rzeczoznawczych i dają się poznać jako eksperci na lokalnym rynku, co ułatwia późniejszą samodzielną pracę w tym zawodzie. Umiejętności, których uczymy nie można zdobyć w trakcie kursu trwajacego dwa-trzy miesiące (a tylko takie organizują inne firmy szkoleniowe). Na podstawie 15-to letnich doświadczeń i wyszkolenia ponad 120 rzeczoznawców (z których wielu od lat pełni funkcję biegłego sądowego) stwierdziliśmy, że 18 miesięcy to mnimalny okres czasu, umożliwiający opanowanie trudnej sztuki rzeczoznawstwa z zakresu szeroko pojętej motoryzacji (nie tylko samochodowej) oraz ruchu drogowego (w tym rekonstrukcji wypadków). Nie jest możliwe nauczenie się tego zawodu teoretycznie, konieczne jest łączenie szkolenia teoretycznego z ustawicznym ćwiczeniem OGÓLNE:Kurs trwa około 1,5 roku i kończy sie egzaminem. W okresie tym kandydat odbywa staż asystencki w naszym Instytucie pod kierownictwem doświadczonego rzeczoznawcy oraz uczestniczy w szkoleniach kursu mogą zostać członkami Koła Rzeczoznawców działajacego przy naszym Instytucie, które jest częścią wałbrzyskiego Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Mechaników Polskich. Wszyscy tacy absolwenci po ukończeniu stażu i zdaniu egzaminu, jeżeli spełnią wymagania określone w Regulaminach Rzeczoznawstwa SIMP mogą w ramach procedur funkcjonujących w Stowarzyszeniu, wnioskować o tyuł rzeczoznawcy w zakresie techniki motoryzacyjnej i bezpieczeństwa ruchu drogowego ( w ramach specjalności rzeczoznawczej SIMP nr 705 ). Dodatkowo mogą ubiegać się także o uprawnienia w specjalności nr 830, tj. wycena maszyn, urządzeń i pojazdów (po ukończeniu dadatkowego dwudniowego szkolenia, organizowanego przez TRM SIMP). Niezależnie od powyższego możliwe jest poddanie się procesowi certyfikacji w jednym z Ośrodków Certyfikacji Rzeczoznawców Samochodowych akredytowanym przez PCA i uzyskanie certyfikatu rzeczoznawcy samochodowego oraz wpisu na listę Ministerstwa Infrastruktury i/lub uzyskanie statusu biegłego sądowego (osoby o odpowiednich kwalifikacjach uzyskają rekomendację organizacji zawodowej kandydata na biegłego).Po uzyskaniu powyższych tytułów i uprawnień można ubiegać się o tytuł BIEGŁEGO INSTYTUTU, uprawniający do podjęcia współpracy z Instytutem(wybitni absolwenci kursu mają możliwość zatrudnienia w Instytucie).WYMAGANIA:Mnimalne wymagania, które musi spełniać kandydat w chwili rozpoczęcia szkolenia są następujące:- wiek minimum 25 lat;- wykształcenie wyższe o specjalności związanej z pojazdami samochodowymi;- minimum 4 lata praktyki w branży motoryzacyjnej;- prawo jazdy kat. przypadku osób o szczególnych kwalifkacjach zawodowych możliwe są następujące odstepstwa od powyższych wymagań:- dla osob legitymujących sie 10-letnią praktyką zawodową na stanowiskach bezpośrednio związanych z obsługą, naprawą i kontrolą pojazdów ( np. diagnosta ) warunkiem uprawniającym do rozpoczęcia kursu jest rozpoczęcie studiów wyższych kierunkowych;- od osób w wieku powyżej 40 lat, mających co najmniej 15 lat praktyki jw., wymagane jest minimum wykształcenie średnie kierunkowe i tytuł ORGANIZACYJNE:Szkolenia teoretyczne organizowane są w okolicach organizowany jest po otrzymaniu wymaganej ilości prosimy o przesłanie zgłoszenia za pomocą zamieszczonego poniżej formularza. Po wstepnej kwalifkacji prześlemy w odpowiedzi formularz kwalifkacyjny, który należy przedłożyć wraz z dokumentami potwierdzającymi wykształcenie i staż zawodowy. Kwalifikacja zostanie dokonana na podstawie weryfikacji przesłanych dokumentów, po wpłacie opłaty kwalifikacyjnej, która wynosi 100 przypadku zakwalifikowania na kurs warunkiem wpisania na listę uczestników jest zawarcie umowy o szkolenie i wpłata opłaty wstępnej w wysokości 5 000 zł(warunek taki wprowadziliśmy ponieważ zależy nam tylko na osobach, które poważnie traktują swoje zgłoszenie).Szczegóły organizacyjne będą omówione przy okazji pierwszego zjazdu połączonego ze koszt kursu składają sie ww. opłaty oraz stała miesięczna opłata w wysokości 1 000,00 zł obejmująca koszty szkoleń teoretycznych (wraz z wyżywieniem i zakwaterowaniem), a także koszty weryfikacji prac kontrolnych i opieki rzeczoznawczej nad koszt kursu wynosi 20 000 zł (płatne w okresie 16 miesięcy). Zawarcie umowy o szkolenie gwarantuje niezmienność opłaty do końca ww. ceny podano w netto. Zostanie do nich doliczony podatek VAT w wysokości 23%. Na każdą wpłatę zostanie wystawiona w miarę zdobywania poszczególnych kwalifikacji, w ramach stażu asystenckiego, studenci mogą odpłatnie realizować zadania rzeczoznawcze, pozyskiwać klientów we własnym regionie i budować sobie rynek usług z dotychczasowych absolwentów naszych kursów od lat prowadzi własną praktykę rzeczoznawcy i biegłego odbywaja się w formie regularnych, organizowanych w cyklu dwumiesiecznym dwudniowych zjazdów i doświadczenia pokazały, że do samodzielnej pracy w charakterze rzeczoznawcy lepiej przygotowują uczestników bezpośrednie spotkania z wykładowcami oraz kuluarowe rozmowy przy okazji dwudniowych wspomagana jest systemem e-learning. Korzystamy ze specjalnej platformy internetowej do kontaktów uczestników z wykładowcami, ale główny trzon szkolenia stanowią cykliczne dwudniowe zjazdy wykładowe, połączone z ćwiczeniami zdobyte w okresie pandemii pozwoliły na wypracowanie nowej formuły nauki hybrydowej, łączącej cykliczne zjazdy organziowane w cylku dwumiesiecznym, wspomagane jednodniowym szkoleniem za pomoca widoekonferencji, organziowanym w pozostałych odbywajace się raz na dwa miesiące, w piątek i sobotę, połączone są z zjazdów jest malowniczo położona miejscowość Rzeczka k/ ramach opłaty za kurs uczestnicy otrzymują zakwaterowanie z piątku na sobotę i wyżywienie od obiadu w piątek do obiadu w sobotę (ewentualne dodatkowe noclegi wymagają pokrycia kosztów).Ostatnia edycja kursu zakończyła się 26 czerwca 2021r. Absolwenci otrzymali certyfikaty ukończenia kursu oraz certyfikaty poświadczające uzyskanie kwalifkacji z uroczystości znajduje sie pod poniższym linkiem:Komisja Kwalifikacyjna Rzeczoznawców SIMP przyznała już też tytuły rzeczoznawców SIMP absolwentom kursu edycji 6, będącym członkami SIMP. Uroczystość wręczenia tytułów odbyła się 20 czerwca z uroczystości znajduje sie pod poniższym linkiem:W okresie ograniczeń epidemicznych szkolenia odbywały w systemie hybrydowym: gdy to jest możliwe odbywa się stacjonarny zjazd (przy zachowaniu zasad reżimu sanitarnego), a gdy istnieje zakaz zgromadzeń ,szkolenia odbywają się w formie ze szkoleń dostępne są edycja szkolenia rozpoczęła sie 8 października 2021 r. Relacja z pierwszego zjazdu dostępna jest jesteś zainteresowany uczestnictwem w kolejnej edycji kursu wypełnij i wyślij zgłoszenie dostępne poniżej. (Nie gwarantujemy, że będą organizowane następne edycje.) Poniżej prezentujemy tematy i zakres omawianych zagadnieńUczestnicy kursu odbywają szkolenia praktyczne z opiniowania w zakresie każdego z omawianych zagadnienia prawne w pracy biegłego i rzeczoznawcyPojęcie kolizji,wypadku drogowego i katastrofy. Problematyka procesowa. Biegły i jego opinia. Prawa i obowiązki biegłego. Odpowiedzialność powypadkowe pojazdów, jako czynności pomocnicze w procesie likwidacji szkód komunikacyjnychOcena i kwalifikowanie uszkodzeń powypadkowych. Identyfikacja i ocena stanu powłok lakierowych. Dokumentacja fotograficzna dla celów likwidacji szkody. Obróbka cyfrowa i elektroniczny przekaz dokumentacji. Procedury likwidacji szkód stosowane w Towarzystwach roszczeń z tytułu ubezpieczeń komunikacyjnych Rodzaje ubezpieczeń komunikacyjnych. Zasady ustalania wartości wyceny wartości pojazdówPrzepisy prawne regulujące zasady wyceny wartości. Metody wyceny wartości rynkowej pojazdów. Specyfika wyceny wartości rynkowej samochodów osobowych. Systemy INFO-EKSPERT i EUROTAX w pracy rzeczoznawcy – możliwości i ograniczenia. Zastosowanie katalogów notowań opracowywania opiniiPrzedmiot i zakres opinii. Analiza materiału dowodowego. Konstrukcja opinii. Wizja i eksperyment. osobowe uczestników zdarzenia mające wpływ na zaistnienie i przebieg wypadkuProces widzenia. Czas reakcji kierowcy. badanie pojazduPrzygotowanie badań. Diagnostyka układu jezdnego,zawieszenia i kierowniczego. Diagnostyka układu hamulcowego. Kryminalistyczne badanie pojazdów. Określanie zakresu uszkodzeń i parametrów deformacji. Opis badania. Dokumentowanie przebiegu i wypadków z udziałem pojazdu jednośladowego i z udziałem pieszegoSpecyfika wypadków z udziałem pojazdów jednośladowych i z udziałem pieszego. Zasady opiniowania. Przykłady wyceny kosztów napraw powypadkowych i szacowania wartości szkód komunikacyjnychObsługa komputerowych systemów do kalkulacji napraw pojazdów firm AUDATEX i EUROTAX; kosztorysowanie napraw za pomocą tych systemów. Wykorzystanie programów INFO-EKSPERT i CARWERT do ustalania wartości pojazdów uszkodzonych i pozostałości pojazdu oraz wartości szkody całkowitej. Określanie rynkowego ubytku wartości pojazdów po naprawie. zagadnienia teorii ruchu i budowy pojazdówKoło ogumione. Poślizg i przyczepność koła. Siły działające na samochód. Podstawy mechaniki zderzeń. oględziny miejsca wypadku drogowegoPrzygotowanie. Zabezpieczanie śladów. Zasady i metody wymiarowania. Sporządzanie szkicu sytuacyjnego. Sporządzanie dokumentacji fotograficznej. Obsługa programu PLAN firmy Cyborg wypadków zaistniałych w warunkach ograniczonej widocznościOświetlenie drogi. Czynniki ograniczające widoczność. Proces widzenia w nocy. Możliwość zauważenia przeszkody. Dobór prędkości. Podstawy metody odtwarzania wymiarów miejsca metody fotogrametrii jednoobrazowej. Metody wykreślne i komputerowe. Program PC-Rect. programy wspomagające rekonstrukcję wypadkówRWD, Cyborg Idea TITAN, PLAN, Slibar, V-SIM – możliwości i ograniczenia. AutoCAD, Corel, AUTOVIEW. Przykłady i wyposażenie specjalne pojazdów użytkowychRodzaje pojazdów użytkowych oraz podstawy budowy i identyfikacji ich zabudów i wyposażenia specjalnego, ocena i kwalifikacja uszkodzeń oraz określanie czasochłonności napraw; wycena kosztów naprawy. wartości pojazdów użytkowych i ich zabudów oraz pojazdów nietypowychZasady identyfikacji oraz metody wyceny wartości rynkowej pojazdów użytkowych, szacowanie wartości pojazdów specjalnych i ich zabudów metodami rynkowymi oraz rynkowego ubytku wartości pojazdów po naprawie za pomocą różnych metod zalecanych dla rynku krajowego. oznaczeń identyfikacyjnych pojazdówPrzepisy i normy. Sposoby znakowania pojazdów. Odstępstwa od norm fabrycznych. Oznakowania zastępcze. Metody badania oryginalności oznaczeń. Identyfikacja podzespołów pojazdów. Identyfikacja na podstawie szyb i kluczy. Identyfikacja na podstawie informacji zakodowanych w układach zabytkowe i unikatowe oraz mające szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji – kryteria oceny, zasady opiniowania i metody wycenyPrzepisy prawne dotyczące pojazdów zabytkowych i unikatowych. Kryteria oceny i kwalifikowania pojazdów jako zabytkowych i unikatowych oraz mających szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji. Zasady i metody wyceny takich przyczyn uszkodzeń podzespołów pojazdówZasady badania, oceny i opiniowania uszkodzeń podzespołów pojazdów : uszkodzenia silników, skrzyń biegów, układu jezdnego, instalacje zasilania samochodowych instalacji zasilania gazem. Zasady adaptacji pojazdów do zasilania gazem. Opiniowanie w sprawach uszkodzeń silników wyposażonych w instalację zasilania treść i zakres kursu, poszczególne elementy szkoleń oraz forma kursu chronione są prawami autorskimi zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. Nr 24 poz. 83).
Gdy ustaną okoliczności uzasadniające wykorzystywanie pojazdu samochodowego jako uprzywilejowanego w ruchu drogowym, tj. pojazd przestanie być wykorzystywany stale i bezpośrednio w akcjach związanych z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego, należy zwrócić się do Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z wnioskiem o stwierdzeniePotrzebujesz ekspertyzy rzeczoznawcy samochodowego; Wymagasz opinii poświadczającej jakość wykonanej naprawy; Oczekujesz komputerowej diagnozy swojego auta z dojazdem; Chcesz zweryfikować inną opinię techniczną, wycenę lub kosztorys
Kim jest rzeczoznawca samochodowy? To osoba, która w imieniu ubezpieczyciela oceni uszkodzenia samochodu i wyceni, ile może kosztować ich naprawa. Czy jednak rzeczoznawca może się pomylić? Co należy zrobić, jeśli poszkodowany nie zgadza się z opinią rzeczoznawcy? Opinia rzeczoznawcy samochodowego w procesie likwidacji szkody Likwidacja szkody to proces, któremu podlegają wszystkie zdarzenia objęte ochroną ubezpieczeniową. Jeśli zgłoszone zostanie powstanie szkody, ubezpieczyciel będzie musiał wypłacić odszkodowanie. Powinno ono wystarczyć na naprawę zniszczeń, jakim uległ samochód. Rzeczoznawca samochodowy powinien możliwie obiektywnie stwierdzić, ile będzie kosztowało usunięcie uszkodzeń. Trzeba jednak pamiętać, że ocena takiej osoby nie zawsze pokrywa się z rzeczywistością. W praktyce zdarza się, i to dość często, że naprawa szkody kosztuje więcej, niż wynosi przyznane przez ubezpieczyciela świadczenie. Może to wynikać z różnych powodów. Czasem dane rzeczoznawcy samochodowego są nieaktualne, przy wycenie szkody kieruje się on danymi zdobytymi na przykład przed podwyżkami cen części zamiennych. Może także dojść do sytuacji, w której źle zostanie oszacowany czas potrzebny na naprawę. Warto wiedzieć, że roboczogodzina mechanika samochodowego dużo kosztuje. Pojawiające się nowe technologie i sposoby napraw mogą zmieniać się bardzo szybko – rzeczoznawca samochodowy często przy ocenie szkody nie bierze pod uwagę tych zmian. Dlaczego opinia rzeczoznawcy samochodowego może być błędna? Trzeba także pamiętać, że opinia rzeczoznawcy samochodowego jest tym korzystniejsza dla ubezpieczyciela, im niższe świadczenie trzeba na jej podstawie wypłacić. W tym kontekście nie będzie ona nigdy w pełni obiektywna. Skoro rzeczoznawca pracuje dla danego towarzystwa ubezpieczeniowego, będzie starał się zadbać także o jego interes i zawsze, kiedy to możliwe, podawał niższą cenę naprawy. Błędna ocena czasu powstania szkody i jej wpływ na opinię rzeczoznawcy samochodowego Niestety często zdarza się, że klienci ubezpieczalni na różne sposoby starają się wyłudzić odszkodowanie. Więcej na ten temat przeczytasz w artykule: Wyłudzenie odszkodowania – metody na nieuczciwych klientów .Jedną z powszechnie stosowanych przez oszustów metod jest próba zaliczenia starego uszkodzenia do zgłaszanej właśnie szkody. Mając na uwadze popularność tego typu praktyk, rzeczoznawcy samochodowi są na nie wyczuleni. Może się więc okazać, że zniszczenie, które naprawdę powstało w ramach szkody, która powinna być naprawiona, zostanie zakwestionowana. Rzeczoznawca wyda w takiej sytuacji opinię, że za dane uszkodzenie świadczenie jest nienależne i o jego naprawę zostanie obniżone odszkodowanie. Taka sytuacja może być jednak krzywdząca dla poszkodowanego, który nie miał zamiaru oszukać ubezpieczyciela. Co można wówczas zrobić? Rzeczoznawca samochodowy – czy może się mylić? Co należy wówczas zrobić? Jeśli zdarzy się sytuacja, że nie zgodzisz się z opinią rzeczoznawcy samochodowego, a w konsekwencji otrzymasz zaniżone odszkodowanie, masz możliwość podjęcia próby odzyskania należnego świadczenia. Zadanie nie jest jednak łatwe. Masz do wyboru zasadniczo dwie możliwości. Powołanie niezależnego rzeczoznawcy samochodowego Pierwszą rzeczą, jaką możesz zrobić, jest powołanie niezależnego rzeczoznawcy samochodowego. Niestety musisz za niego zapłacić z własnych środków. Oznacza to, ze w razie bezskutecznego dążenia do uzyskania wyższego odszkodowania, taka inwestycja się nie zwróci. Ubezpieczyciel nie ma obowiązku brać pod uwagę opinii niezależnego ubezpieczyciela. Zgłoszenie sprawy w sądzie – proces cywilny W każdej tego typu sytuacji masz prawo wszcząć proces cywilny, w którym będziesz liczył na obiektywną ocenę sytuacji. Jeśli opinie rzeczoznawców różnią się znacząco – warto to zrobić, aby dociec prawdy. Trzeba jednak pamiętać, ze opinie, wydane przez rzeczoznawców samochodowych nie stanowią dla sądu wiążących dowodów. Warto jednak wiedzieć, że dla sądu są to dokumenty prywatne, których „nie obejmuje domniemanie prawdziwości zawartych w nich stwierdzeń”. Jeśli sprawa trafi do sądu, niezależny biegły sądowy wyda kolejną opinię, która będzie już wiążąca. Jeśli rzeczoznawca samochodowy wyznaczony przez ubezpieczyciela faktycznie zaniżył wartość szkody, wyrok będzie dla Ciebie korzystny i uzyskasz świadczenie we właściwej wysokości. Trzeba jednak pamiętać, że jeśli przegrasz sprawę, a wcześniej powołałeś niezależnego rzeczoznawcę, nie odzyskasz pieniędzy, a kwota przyznanego odszkodowania nie ulegnie zmianie. The following two tabs change content wpisy Od 2017 roku redaktor Przewodnika Ubezpieczeniowego. Związana z branżą ubezpieczeniową od kilku lat. Dzięki zamiłowaniu do dziennikarstwa internetowego Poradnik tworzony przez specjalistów nabiera kształtu przyjaznego odbiorcom. Jeśli jednak wartość szkody przekracza granicę 750 euro to wówczas wycena szkody obowiązkowo musi zostać dokonana przez rzeczoznawcę samochodowego. Wizyta u rzeczoznawcy kosztuje – to oczywiste. Jak na polskie warunki cena może być niemała (nawet kilkaset euro). Nie powinno Cię to jednak odstraszyć. Dochodząc odszkodowania z OC Wycena wartości pojazdów, ocena szkód czy wydawanie ekspertyz na zlecenie sądów – to wycinek codziennej pracy rzeczoznawców samochodowych. Kiedy również Ty możesz potrzebować pomocy rzeczoznawcy samochodowego? Sprawdzamy, jak ten specjalista może pomóc w sporze z ubezpieczycielem o wysokość tego artykułu dowiesz się:Ubezpieczyciele współpracują z rzeczoznawcami samochodowymi, zlecając im wyceny szkód powstałych w aucie. Od takiej decyzji zawsze można się jednak odwołać i skorzystać z pomocy niezależnego eksperta. Z usług rzeczoznawców samochodowych najczęściej korzystają kierowcy, którzy mają poczucie, że wartość uszkodzeń w ich samochodzie została zbyt nisko OC już od 348zł! Bez wychodzenia z domuCeny OC w 5 minutOferty 14 towarzystw ubezpieczeniowychPomoc 200 agentówKim jest i czym się zajmuje rzeczoznawca samochodowy?Rzeczoznawca samochodowy to rzeczoznawca, który specjalizuje się w wycenie pojazdów – jest on ekspertem z zakresu techniki samochodowej. Do jego kompetencji należy też wycena szkód i ustalenie, w jaki sposób doszło do ich powstania. Rzeczoznawca samochodowy ma wystarczającą wiedzę, aby przygotować rekonstrukcję zdarzeń drogowych – najczęściej wypadków. Odtwarza on, jak doszło do zdarzenia i ustala, z jaką prędkością poruszały się samochody. Przygotowana przez rzeczoznawcę opinia może pomóc w ustaleniu sprawcy współpracuje z rzeczoznawcami samochodowymi? Ta grupa specjalistów świadczy usługi na rzecz towarzystw ubezpieczeniowych, sporządzając po kolizji czy wypadku kosztorysy, na podstawie których wypłacane są następnie odszkodowania. Z usług rzeczoznawców samochodowych korzystają nie tylko firmy ubezpieczeniowe, ale również klienci indywidualni, warsztaty samochodowe i przedsiębiorstwa zajmujące się obrotem pojazdami. Rzeczoznawcy wydają także opinie na zlecenie samochodowy – w odróżnieniu od pasjonatów motoryzacji – posiada uprawnienia. Na terenie Unii Europejskiej zawód ten jest regulowany. Zlecając rzeczoznawcy przygotowanie opinii, klient może liczyć na rzetelny, obiektywny raport, który następnie wykorzysta do celów własnych lub np. do załatwienia spraw urzędowychStefania Stuglik, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w wybrać rzeczoznawcę samochodowego?Chcesz skorzystać z usług rzeczoznawcy samochodowego, ale nie wiesz, na co zwrócić uwagę przy wyborze konkretnego specjalisty? Szeroka wiedza o samochodach jest atutem, ale istotne jest też to, aby rzeczoznawca spełniał inne warunki wskazane w ustawie prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z jej art. 79a rzeczoznawcą samochodowym jest osoba, która:Posiada co najmniej wykształcenie średnie lub średnie branżowe,Posiada co najmniej 2-letnią praktykę zawodową w dziedzinie związanej z motoryzacją,Posiada prawo jazdy kategorii A, B oraz C1 lub C,Posiada certyfikat w zakresie rzeczoznawstwa samochodowego wydany przez jednostkę akredytowaną w polskim systemie akredytacji,Nie była karana wyrokiem sądu za przestępstwo umyślne,Została wpisana na listę rzeczoznawców wymogów nie muszą spełniać osoby, które posiadają dyplom ukończenia studiów wyższych na kierunku w obszarze nauk technicznych o specjalności sprawdzić, czy osoba, która podaje się za rzeczoznawcę samochodowego, rzeczywiście nią jest? W Polsce prowadzony jest Centralny Rejestr Rzeczoznawców Majątkowych. Na stronie internetowej Ministerstwa Rozwoju i Technologii znaleźć można wyciąg z centralnego rejestru rzeczoznawców rzeczoznawców samochodowych jest ogólnie dostępna – każdy, kto zamierza skorzystać z pomocy rzeczoznawcy może się upewnić, czy posiada on konieczne z usług rzeczoznawcy samochodowego, którego dane figurują w Centralnym Rejestrze Rzeczoznawców Majątkowych, możesz mieć pewność, że opinię przygotuje profesjonalista. To szczególnie ważne, gdy nie potrzebujesz jej na własne potrzeby (np. przy zakupie auta), ale chcesz się na nią powołać w kontakcie z urzędami czy warto skorzystać z pomocy rzeczoznawcy samochodowego?Właściciele pojazdów często zwracają się do rzeczoznawców samochodowych – można wskazać całą listę sytuacji, gdy wiedza eksperta z zakresu techniki samochodowej jest nieoceniona. Najczęściej opinia specjalisty jest potrzebna:Przed zakupem droższego samochodu z rynku wtórnego. Rzeczoznawca sprawdza, czy pojazd jest powypadkowy, przeprowadza też badanie powłok lakierniczych. Jego opinia może uchronić przed zakupem uszkodzonego sprzedażą pojazdu, szczególnie rzadkiego egzemplarza. Dzięki swojej wiedzy rzeczoznawca może określić wartość pojazdu, koszty jego eksploatacji, autentyczność przebiegu i stan techniczny, co dla każdego kupującego ma duże dochodzenia od ubezpieczyciela odszkodowania za utratę handlowej wartości pojazdu po jego naprawie. Rzeczoznawca przygotowuje stosowne wyliczenia po szkodzie częściowej i naprawie sprowadzeniem uszkodzonego pojazdu z zagranicy. Wartość celna takiego pojazdu jest niższa niż pojazdu nieuszkodzonego, Posiadanie opinii przygotowanej przez rzeczoznawcę może pomóc w sporze o wysokość opłat naprawie samochodu - ekspert ocenia stan techniczny pojazdu oraz weryfikuje przeprowadzone naprawy. W przygotowanej opinii odpowiada on na pytanie, czy warsztat zastosował technologie naprawy zgodne ze samochodowi przygotowują na zamówienie również ekspertyzy powypadkowe, w tym po stwierdzeniu przez ubezpieczyciela szkody całkowitej. Opinia specjalisty może zmienić dotychczasowe stanowisko firmy ubezpieczeniowej, która zaniżyła wartość nietypowe zlecenie dla rzeczoznawcy samochodowego? Pełną ofertę usług tych specjalistów znajdziesz na stronie internetowej Polskiego Związku Motorowego czy Stowarzyszenia Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego przygotować się do spotkania z rzeczoznawcą samochodowym?Bez względu na cel zgłoszenia się do rzeczoznawcy samochodowego, warto zgromadzić dokumenty, które pomogą mu zapoznać się ze sprawą. Dla specjalisty szczególnie istotne będą:zdjęcia (dokumentacja zdjęciowa) wykonana na miejscu kolizji lub wypadku,notatki policji – jeżeli została ona wezwana na miejsce zdarzenia,ekspertyza przygotowana przez firmę ubezpieczeniową,opis zdarzenia drogowego klienta, który ma zamiar skorzystać z usług rzeczoznawcy,inne materiały, np. spis uszkodzeń, których ubezpieczyciel nie uwzględnił przy wyliczaniu nie może odmówić poszkodowanemu informacji i dostępu do dokumentów gromadzonych w celu ustalenia odpowiedzialności firmy ubezpieczeniowej lub wysokości odszkodowania czy świadczenia (art. 29 ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej).Może się zdarzyć, że rzeczoznawca będzie potrzebował dodatkowych dokumentów, ale wówczas poinformuje o tym swojego pamiętać, że rzeczoznawca potrzebuje czasu na zapoznanie się z dokumentacją oraz przygotowanie ekspertyzy. Im szybciej otrzyma on wszystkie niezbędne dokumenty, tym szybciej będzie mógł przystąpić do powierzeniem wykonania ekspertyzy rzeczoznawcy warto upewnić się, że został on wpisany na listę rzeczoznawców. W przeciwnym razie przygotowana przez niego opinia może nie zostać uwzględniona przez firmę ubezpieczeniową – ubezpieczyciel będzie argumentował, że ekspertyza nie została sporządzona przez niezależnego, uprawnionego do tego kosztuje pomoc rzeczoznawcy samochodowego?Rzeczoznawcy samochodowi najczęściej nie mają stałego cennika – każdą sprawę rozpatrują indywidualnie, biorąc pod uwagę nakład pracy, jaki będzie potrzeby do sporządzenia ekspertyzy. Aby zorientować się np. w koszcie wyceny pojazdu, trzeba skontaktować się bezpośrednio z wybranymi do niedawna kwestią sporną pozostawało to, czy poszkodowany, który skorzystał z pomocy niezależnego rzeczoznawcy samochodowego i udowodnił, że firma ubezpieczeniowa zaniżyła wysokość odszkodowania, miał prawo do zwrotu poniesionych kosztów. W przeszłości często zdarzało się, że poszkodowany nie otrzymywał zwrotu kosztów, nawet w sytuacji, gdy udowodnił błędy ubezpieczyciela. Na wniosek Rzecznika Finansowego uchwałę w tej sprawie wydał Sąd Najwyższy w składzie 7 sędziów (uchwała z dnia 2 września 2019 r., sygn. akt III CZP 99/18).Sąd Najwyższy w 2019 r. uchwalił, że „poszkodowanemu oraz cesjonariuszowi roszczeń odszkodowawczych z tytułu obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych przysługuje od ubezpieczyciela odpowiedzialności cywilnej zwrot kosztów tzw. prywatnej opinii (ekspertyzy) rzeczoznawcy, jeżeli jej sporządzenie było niezbędne do efektywnego dochodzenia odszkodowania”.Uchwała, o której mowa, wprowadza zasadę, że za niezależną ekspertyzę przygotowaną przez rzeczoznawcę płaci ta strona, która się myliła w sporze. Według specjalistów, stanowisko Sądu Najwyższego może ukrócić praktykę zaniżania odszkodowań przez firmy ubezpieczeniowe – będą one obawiać się dodatkowych opinia rzeczoznawcy zmieni stanowisko ubezpieczyciela?Nie zgadzasz się z wysokością odszkodowania zaproponowaną przez firmę ubezpieczeniową i zastanawiasz się, czy opinia rzeczoznawcy pomoże w tej sytuacji? Możliwości są dwie – ubezpieczyciel:Uzna opinię rzeczoznawcy samochodowego za słuszną i zdecyduje się zakończyć spór na drodze przy swoim stanowisku. Wówczas pozostaje walka na drodze sądowej. Przed złożeniem pozwu do sądu, warto skontaktować się jeszcze z Rzecznikiem Finansowym, który prowadzi postępowania interwencyjne i pomocy Rzecznika Finansowego warto skorzystać ze względu na to, że to sposób, aby zakończyć spór z ubezpieczycielem bez wchodzenia na drogę sądową i czekania miesiącami na rozstrzygnięcie różni się postępowanie interwencyjne od polubownego? Mają one różne cele. W postępowaniu interwencyjnym celem jest zmiana stanowiska firmy ubezpieczeniowej pod wpływem argumentów przedstawionych przez Rzecznika, który popiera roszczenia klienta. Postępowanie polubowne ma doprowadzić do ugody – Rzecznik pozostaje w 2020 r. do Rzecznika Finansowego wpłynęło 371 spraw dotyczących OC komunikacyjnego. Najczęściej dotyczyły one odmowy uznania roszczenia o odszkodowanie, nieterminowej wypłaty odszkodowania, utrudniania dostępu do akt oraz opieszałego prowadzenia postępowań warto wiedziećRzeczoznawca samochodowy zajmuje się wyceną pojazdów i szkód. Tytuł rzeczoznawcy jest nadawany osobom, które spełniły wymagania rzeczoznawców jest ogólnie dostępna, można się z nią zapoznać się na stronie internetowej Ministerstwa pomocy rzeczoznawcy samochodowego warto skorzystać przed sprzedażą lub zakupem pojazdu, a także po wystąpieniu szkody. Opinia niezależnego rzeczoznawcy może podnieść wysokość samochodowi z reguły nie mają stałego cennika i każdą sprawę rozpatrują – najczęściej zadawane pytaniaCzym jest usługa mobilnego rzeczoznawcy samochodowego i kiedy warto z niej skorzystać? Mieszkasz w Krakowie, a interesujący Cię samochód znalazłeś w Gdańsku? To właśnie przykład sytuacji, gdy warto skorzystać z usług mobilnego rzeczoznawcy samochodowego. Kontaktując się z firmą, która ma taką usługę w ofercie, możesz liczyć na sprawdzenie stanu technicznego interesującego Cię pojazdu, zdjęcia oraz raport, który pomoże Ci podjąć decyzję o jego zakupie. Czy praca rzeczoznawcy samochodowego ogranicza się tylko do sprawdzenia samochodów pod względem technicznym? Rzeczoznawcy, którzy doradzają klientom przy zakupie samochodu, oferują kompleksową usługę. Oznacza to, że specjalista sprawdzi też historię auta po VIN oraz ustali, czy nie jest ono przedmiotem zastawu. Opinia rzeczoznawcy ogranicza ryzyko zakupu pojazdu z wadami zarówno fizycznymi, jak i prawnymi. Czy rzeczoznawca samochodowy może zostać zaangażowany w sprawę kradzieży samochodu? Jeżeli właściciel skradzionego samochodu korzystał z AC, to firma ubezpieczeniowa może skorzystać z pomocy rzeczoznawcy w zakresie ustalenia autentyczności kluczyków. Ubezpieczyciele dzięki współpracy z rzeczoznawcami samochodowymi mogą uchronić się przed próbami wyłudzeń odszkodowań. Czy urząd celny może powołać rzeczoznawcę, gdy podważa wartość sprowadzonego pojazdu? Urząd celny ma prawo powołać rzeczoznawcę samochodowego. Co więcej, gdyby jego opinia była niekorzystna dla osoby, która sprowadziła pojazd (gdy wycena będzie odbiegać od kwoty na fakturze o co najmniej 33 proc.), to właśnie sprowadzający auto będzie miał obowiązek pokryć koszty jej przygotowania – urząd celny będzie z tego obowiązku zwolniony.Jak rozpocząć pracę rzeczoznawcy samochodowego? Czasem trzeba najpierw zainwestować w swoją edukację, by w ogóle dać sobie szansę na poprawienie własnej sytuacji życiowej, zdobycie lepszej pracy i zarabianie większych pieniędzy przy mniejszym wysiłku. Praca rzeczoznawcy samochodowego może wydawać się bardzo przyjemna i zwykle zresztą taka właśnie jest, ale problemem jest to